#391 Royal Red är en exklusiv, transmissions-, och växellådsolja med en speciell högtrycksförstärkande additivteknik, för utökad livslängd, lägre friktion, enerigreducering och extrem belastning. Helt galvaniskt säker för gulmetaller.
HÖGPRESTERANDE
Royal Red har en tixotropisk, vidhäftning som gör att oljan finns överallt direkt vid start och ger en ljuddämpande smörjfilm som har en avancerad högtrycksteknik för tuffa driftsförhållanden.
VID BELASTNING
Vid höga tryck eller stötbelastning pressas normalt en oljefilm bort och slitage uppstår, om inte ett gränsskikt av fasta smörjmedel finns mellan metallytorna.
STARK SMÖRJFILM
Royal Red innehåller friktions-reducerande, och tryckförstärkande ämnen av PTFE och syntiserad molybdendisulfid. Dessa bildar en stark, slät och fast smörjfilm med låg friktion på metallytor och klarar tryck upp till 35 ton/cm2. Detta skyddar under perioder när smörjfilmen är liten eller obefintlig.
ENERGIREDUCERING
Royal Red överför vridmomentet i transmissionen med ultralåg friktion, vilket reducerar arbetstemperatur och energiförbrukning med flera %.
FÖRHINDRA SLITAGE
Royal Red förhindra slitage, utmattnings-, och pittingskador på drev och lager, vilket kraftigt ökar livslängden på transmissioner.
FÖRDELAR
Klarar mycket hög belastning
Sänker energiförbrukningen
Sänker arbetstemperaturen
Låg friktionskoefficient
Hög skumningsresistens
Säker för gul- och rödmetaller
Vattenseparerande egenskaper
Lång livslängd
Stabilitet mot oxidation och termisk nedbrytning
Underhåller gummimaterial och förhindrar oljeläckage
För lamelldiffar (LS)
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Manuella växellådor
Industriväxlar
Navreduktioner
Snäckväxlar
Slutväxlar
Lamelldiffar LS
UPPFYLLER / ÖVERTRÄFFAR
API GL-5, GL-6, MT-1, PG-2, MIL-PRF-2105E, SAE J2360, Mack GO-J, Clark MS-8 Rev 1, Ford M2C-104A, M2C105A, M2C-197-A, MC2108C, M2C154A, M2C158A, GM 9985476, 9985044, 9985169, 9985035, HN1561, Chrysler 3626/3654/4893, John Deere J11D, Komatsu Dresser B22-0003, B22-0005, Meritor / Rockwell 0-76L, ET 1919, Terex EMS19003, VME EEMS19003F, EMS19107, Eaton, Dana-Spicer, White Motor MS0016, Volvo, VW, Audi, MB, AGMA 9005-D94, 9005-E02, 250.04, 251.02, DIN 51517 part 3 (CLP),
Cincinnati P-34, P-35, P-59, P-74, P-77.